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想让跑高速清积碳有效果，得把发动机转速踩到3500转以上，保持这个状态跑个15分钟以上。这么折腾主要是针对发动机里那些刚形成的"软积碳"，要是遇上陈年老碳可就不太管用了。积碳这东西说白了就是汽油没烧干净，或者油里带的石蜡、胶质这些玩意儿，在喷油嘴、节气门这些地方慢慢烤糊结痂形成的。

跑高速时发动机转速拉高，产生的强劲气流能把表层积碳冲刷掉一部分。不过要注意这法子就跟刷牙似的，只能清洁表面，对付那些经年累月攒下来的硬积碳还是得找专业师傅。车子就跟人一样，定期保养能延年益寿，但就算保养再勤快，积碳还是会像头皮屑似的时不时冒出来。要是开车习惯好，保养又到位，积碳生成量少不说，还能跟着尾气悄悄溜走。

真要对付积碳的话，靠谱的法子就两个：头一个是去修理厂拆洗，虽然得把进气歧管这些部件拆开有点麻烦，但胜在不伤发动机，适合强迫症车主；第二个法子是往油箱里怼燃油宝，不过得认准成分。现在市面主流的有三种配方：PEA（聚醚胺）、PIBA（聚异丁烯胺）和PBA（聚胺），老司机们最认的还是传统PEA配方的。