+向他提问

咱们常说的低档位其实就是指一档、二档、三档和倒车档，而高档位通常就是四档、五档这些。低档位有个特点，它能爆发出更强的扭矩，对付起步、爬陡坡或者拉重货这些费劲的活特别管用。相反高档位转速高，适合在路况好的时候跑高速，能让车轮转得更欢实。

手动挡换挡有个通用的速度参考：一档起步后，车速提到15公里左右就能换二档；速度表爬到25公里上三档；35公里换四档；等指针过了45公里就能挂五档了。换挡手法有讲究——手掌要整个包住档把球头，用小臂带着换挡，动作要轻柔连贯。万一挂错档也别慌，先把档把推回空挡，再重新操作就行。

自动挡的低速档其实和手动挡原理差不多，仪表盘上那个标着L（低速）或数字1的档位就是。挂这个档时，变速箱里有个锁止装置会把档位固定在1档，特别适合长下坡或者陷车脱困的情况。无级变速箱的车也有类似功能，挂低速档时会把传动比调到最大扭矩状态，相当于临时给车装了个"虚拟1档"。不管是哪种变速箱，低速档的核心作用都是提供更大的牵引力，这个原理在手动挡和自动挡上其实没啥本质区别。