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汽车电瓶的电压标准主要有12伏和24伏两种。咱们常见的汽油车，电瓶基本都是12伏的。如果是多缸柴油车，或者单缸马力超过25匹的柴油发动机，通常会采用24伏供电系统（其实就是用两个容量相同的电瓶并联）。现在车上用的蓄电池大多都是铅酸电池，分可维护和免维护两种类型，不过现在车上装的九成以上都是免维护款，省去了定期加电解液的麻烦。

电瓶电压是判断它是否正常工作的关键指标，主要看两种状态下的数值：熄火时的静态电压和启动时的动态电压。静态电压就是车辆完全熄火后测得的数值，正常范围在11.8伏到12.8伏之间。动态电压特指点火启动瞬间的电压值，要是电瓶充满电的情况下，车辆启动半小时后电压掉到9伏以下，或者用专用设备检测时电压不足9伏，那这个电瓶基本就快退休了，得赶紧换新。