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尾速通常指的是在直道末尾刹车点附近测出来的最高速度，这个数据主要用来评估赛车的发动机性能和空气动力学调校水平。在F1赛事里，尾速特指赛车冲过大直道末端时的时速，它就像个"性能体检表"，综合反映了发动机的爆发力、车身下压力的调节效果以及整套调校方案的匹配度。一般来说，尾速越高，说明赛车在直道加速时能压榨出更多动力储备。

这里说的尾速其实就是直道冲刺的巅峰速度。虽然大家常说"尾速高等于马力大"，但这个优势只有在足够长的直道上才能充分体现。有意思的是，就算两辆赛车的调校参数完全一致，在不同赛道（比如直道长度差异）或者不同天气条件下（比如高温高湿环境），测出来的尾速都会有明显波动。所以千万别把尾速和车辆的理论极限速度搞混了——就像你开家用车时，虽然仪表盘显示能跑240km/h，但实际在高速上可能连200km/h都很难维持一个道理。