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自动挡车型的L档可不是摆设，关键得看路况灵活使用。平时遇上堵车走走停停，或者需要上下陡坡的时候，这个档位就能派上大用场。

遇到上坡路段时，挂L档能让车子保持在低速档。这时候变速箱不会来回跳档，发动机转速虽然不高，但能爆发出更强的牵引力，爬坡时特别给劲。下坡时也别小看这个档位，挂上L档后，变速箱会通过发动机制动帮着控速，这样就不用一直踩着刹车不放，既能保护刹车片，行车安全也更有保障。

其实L档就是个低速模式，工作原理很简单。挂入这个档位后，变速箱就被限制在1、2档之间工作。别看转速表指针上不去，这时候发动机反而能输出更大的扭矩，特别适合需要持续动力的场景。这个设计既保护了变速箱，又能让车辆在特定路况下发挥更好的性能。