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大众车型出现胎压报警，多半是轮胎漏气或者气压不足，这时候记得及时补气就行。要是胎压长期偏低，轮胎和地面接触面会变大，车子开起来更费劲，油耗自然跟着往上窜。更麻烦的是，这种状态下轮胎磨损会集中在两侧边缘，时间长了容易导致轮胎局部过热变形，甚至可能引发爆胎。

真遇到胎压报警也别慌，记住千万别猛踩刹车！这时候应该慢慢点刹减速，打着双闪灯靠边停稳。摆好三角警示牌后，先绕车转一圈检查轮胎，重点看有没有扎钉子或者明显漏气的地方。这里要提醒大家，刚跑完长途的轮胎温度高，测出来的胎压不准，得等轮胎彻底冷却之后再测。最好是早上出门前检查，车子放了一夜，轮胎温度早就凉透了。

补充胎压时得看车门框上的原厂标识，不同季节还有讲究。冬天胎压可以调高一点（大概比标准值多0.1-0.2bar），夏天反过来调低些更安全。要是自己拿不准，直接按厂家标注的冷胎标准值来最稳妥。