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摩托车离合器要是出了毛病，一般会从这三个地方露马脚：离合片打滑、离合分不开、车子跑起来没劲。咱们具体聊聊这些故障到底咋回事：

一、离合打滑最明显的症状

挂挡的时候齿轮咔咔响就是咬合不到位，动力传着传着就断片了。这时候要是硬换挡，不光操作起来费劲，搞不好还会把齿轮打豁口。猛给油的时候，发动机嗷嗷叫但车子就是跑不快，听着还有金属摩擦的刺啦声，这就是典型的离合片磨薄了。

二、离合分不开的尴尬情况

捏着离合手柄挂挡就熄火，这毛病十有八九是离合线卡死了。要知道从起步到正常骑行，骑手得靠离合控制动力衔接。要是分不开，相当于发动机和传动系统之间的动力连接没切断，这时候挂挡可不就憋熄火了。

三、动力输出跟不上的表现

平路加速软绵绵，爬坡直接变乌龟，转速表转得欢实但车速就是上不去。严重的时候连起步都费劲，给油就跟踩棉花似的。这时候可别硬撑，赶紧修才是正事。

遇到上面这些情况别犹豫，抓紧换新离合片才是正经。平时保养记得重点关照这些损耗件，该换就换别心疼小钱。车况保持得好，骑起来既顺手又能让爱车多陪你几年。