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一般来说，车子跑到2万到5万公里的时候，就该考虑清洗节气门了。喷油嘴要是没啥毛病的话不用专门清理，实在要洗的话可以安排在2万到6万公里这个区间。要是长时间不清洗，发动机就会变得没劲儿，油耗也会噌噌往上涨，所以定期清理这事儿还真不能马虎。具体来说，按时清洗有这五个实实在在的好处：

1、它能彻底清除喷油嘴上那些黏糊糊的胶质和积碳，让整个燃油系统保持干净清爽。

2、把废气循环系统打理干净后，尾气排放少了，油耗也降下来了，这样既能保护娇贵的氧传感器，又能延长三元催化器的寿命。

3、专门对付那些因为胶质和积碳带来的烦人问题，像是发动机爆震、怠速时抖个不停、踩油门提速费劲这些毛病，都能有效预防。

4、把气门座上的积碳打扫干净，顺便给气门和气门导管抹点"润滑剂"，这样密封性变好了，气缸压力也恢复正常，动力自然就上来了。

5、连最难搞的燃烧室积碳都能吹得干干净净，还能给气缸上半部分做做润滑护理，这样活塞环不容易磨坏，发动机寿命也能多撑几年。