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雪佛兰科沃兹的火花塞建议每3万公里换一次，原厂配的是火炬K7RTIP这款。要是想用更耐造的款式，升级成铂金材质的话能撑4-5万公里，要是舍得用铱金的，跑个7-8万公里都没问题。火花塞可是发动机的心脏部件，直接关系到点火顺不顺畅、会不会半路熄火这些要命的事，按时保养真不能马虎。

换火花塞其实自己动手也不难，记住这三步就行：

第一步，备齐家伙事儿，主要是快扳手和套筒。科沃兹要用16mm和8mm两种型号的套筒，其他车型可能尺寸不同，能卡住螺丝帽就行。

第二步，拆高压线桩头前记得先清理周围的灰啊油渍啊，用套筒拧下固定螺丝。遇上特别紧的桩头千万别硬拽，慢慢左右晃动着拔，要不把高压线扯断了更麻烦。

第三步，装新火花塞时先用手指带着套筒把火花塞顺进螺孔，拧进去一半螺纹后再用工具加固。这里要特别注意：要是没有带扭力表的专用扳手，普通套筒拧到有阻力就别再死命拧了，不然滑丝了得拆缸盖那可就亏大了。