+向他提问

七档双离合变速箱说白了就是带七个前进挡的双离合变速器。这种变速箱最大的特点就是内部配了两套离合器系统。关于它的特性，咱们可以这么理解：它的离合器组是泡在密封油腔里的，虽然干式离合器的摩擦片直接咬合能让动力传输更干脆，但这也导致它更容易发烫。比起湿式离合器那种泡在油里的设计，它的散热能力确实差点意思，所以能承受的扭矩上限也就低些。正因如此，这种七速双离合通常都匹配那些排量不大的发动机。

说到工作原理，这套系统其实挺有意思的。三个差不多大小的离合片像叠罗汉似的装在同一根轴上，两边的离合片各管一摊——左边负责1、3、5、7这些奇数挡，右边管着2、4、6挡和倒挡。中间那个活动盘就跟个接线员似的来回切换，把动力导流到对应的离合器片上完成换挡操作。这种设计就像两个人接力干活，一个挡位工作的时候，下一个挡位早就准备就绪了，换挡自然就利索多了。