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减震器这东西说白了就是个"震动吸收器"，专门用来化解地震和路面颠簸带来的冲击力。咱们开车时遇到坑洼路面，全靠它来压制弹簧来回弹跳。别看原理简单，现在几乎每辆车上都得装这个装置，要不然坐车里能颠得你怀疑人生。

摩托车上的减震器更是个保命装置。您想想，要是没了这个缓冲装置，路上就算有个小石子硌一下，都能把手把震歪了。这可不是吓唬人，真遇到这种情况，别说操控不灵活，搞不好直接连人带车都得摔出去。特别是当减震调得太软的时候，碰上烂路或者载重过多，减震筒直接压到底，那金属碰撞的哐当声听着都心疼，用不了几次就得报废。

减震系统要是出问题，带来的麻烦可不止这些：轮胎抓地力直接打个对折，过弯时车尾飘得跟风筝似的；速度上到80码，直线行驶都感觉车把发虚；最要命的是后轮刹车效果也会打折扣，这要遇上紧急情况，制动距离能多出好几米去。