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新能源汽车充电的时候开空调其实技术上没问题，但老司机们都不太推荐这么做。道理很简单，这就好比让电池边吃饭边干活——充电时要是还开着空调，相当于让电池组同时承受充电放电双重压力。特别是现在天热的时候，很多车主发现这样搞几次之后，电池续航明显不如从前，其实就是电池寿命在悄悄打折。

这里头有两个关键问题得注意。首先是充电效率打折扣。现在充电桩设计都是按稳定电流电压来的，要是突然加上空调这种电老虎，就像家里同时开太多大功率电器，整个电路就容易抽风。我们做过实测，开着26℃空调充电，充电效率能掉10%-15%，冬天开暖风更夸张。

再就是充电时间会拖长。现在市面上快充桩号称半小时能充80%，但要是开着空调，实际充电速度可能连宣传值的一半都达不到。原因很简单，充电速度赶不上空调耗电速度，特别是夏天暴晒后急着充电又开空调降温，经常会出现充了1小时电量没涨反降的尴尬情况。