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迈腾怠速抖动的毛病，多半是这几个地方在作怪。首先可能是发动机润滑没跟上，机油没及时到位影响机械运转；再就是喷油嘴雾化效果差、怠速没调好这些常见问题。最要留神的是发动机缺缸，说白了就是有一个或多个气缸在"偷懒"没正常工作，这时候车子抖得就像手机开了震动模式。

其实车子有点轻微抖动倒也不用太紧张，属于正常现象。但要是启动时或者等红灯挂着D挡不熄火的情况下，感觉座椅都在跟着哆嗦，十有八九是积碳闹的。特别是节气门脏了或者喷油嘴被积碳糊住的时候，就跟人感冒鼻塞似的，发动机喘气都不痛快。

这里头最坑人的是冷启动的情况。积碳就跟海绵似的，会把喷油嘴刚喷出来的汽油吸走大半，导致混合气浓度不够，这时候打火就跟催起床气似的费劲。非得等积碳"喝饱"了汽油，车子才肯发动。等发动机转起来后，这些被吸走的汽油又会被抽进气缸燃烧，结果混合气浓度又过高，就跟坐过山车一样忽高忽低，冷车启动后自然抖个不停。

所以啊，定期清理积碳这事儿可别偷懒。特别是北方经常短途用车的朋友，就跟人要定期体检一个道理，该清理的部件一个都不能落下，别等抖得方向盘都握不住了才后悔。