+向他提问

气帘和气囊最大的区别在于保护位置不同。气囊主要在车辆发生正面碰撞时启动，它会在乘客身体前倾撞到方向盘或仪表盘之前快速充气弹出，起到缓冲保护作用。而气帘更像是个"隐形护盾"，遇到侧面撞击或翻车时，它会从车顶边缘弹出，像帘子一样挡住车窗玻璃区域，重点保护乘员的头部安全。

现在市面上的车型配置也不太一样，普通车型可能只在方向盘里装个主气囊，好点的会多配个副驾驶气囊。有些高配车还会搭配安全带预紧装置，这套系统有个小缺点——只要碰撞感应被触发，不管车速快慢都会启动气囊。这就导致有时候遇到小磕碰，气囊也会"小题大做"地弹开，修车钱也跟着涨了不少。

气帘的藏身之处就比较讲究了，一般都整合在车顶的弧形钢梁结构里，从前排延伸到后排。它的启动关键在车身侧面的感应器，当车辆受到强烈横向撞击（比如侧面被撞）或者发生翻滚时，感应器检测到异常的横向冲击力，就会马上激活气帘。这种设计对常见的侧面碰撞和危险性更高的翻车事故特别有效，能大幅降低乘客受伤风险。