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OBD检测为啥总不过关？常见原因有这几点：首先老款车型的OBD系统版本太旧，跟不上现在的检测标准。其次是车上那些负责监测的传感器罢工了，比如氧传感器或者三元催化传感器出毛病。最后就是发动机本身闹脾气了，像积碳过多、火花塞老化这些常见问题都会触发故障码。

说到OBD系统，其实就是给车子装的"健康监测仪"。它通过遍布全车的各种传感器，24小时盯着发动机运转状况。一旦发现哪里不对劲，就会生成专属"病历卡"——也就是故障码，修车师傅用专用设备一扫就能定位问题。现在年检新规明确要求，OBD检测不过关直接一票否决。

做检测前记得让车子充分热身，水温表最好指到80℃附近，催化器得烧到400℃以上才进入工作状态。排队等候时千万别熄火，让车多怠速一会儿，费不了多少油，反而对检测有帮助。