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首先得纠正一个常见的误区，所谓的"14T"其实应该是1.4T。这个数字里的T代表涡轮增压，对应的基础排量是1.4升。现在市面上常见的发动机标注方式挺有意思的——带涡轮增压或机械增压的会标T，普通自然吸气发动机就用L表示。比如1.4T就是在原有1.4升自吸发动机基础上加了涡轮，而1.6L就是纯自吸的1.6升发动机。

这里有个关键点得注意：带涡轮的机器动力输出普遍比同排量自吸机要猛。按经验来说，1.4T差不多能顶得上1.9-2.0L自吸发动机的水平。不过涡轮这家伙可不是随时都卖力工作的，得等转速踩到3000转左右它才会真正发力。所以在市区里低速溜达的时候，自吸发动机反而更从容些。

说到排量这个概念，其实就是活塞在气缸里跑个来回扫过的空间。单个气缸的排量好理解，整个发动机的排量就是把所有气缸的容积加起来算总和。比如说四缸机的话，单个缸排量乘以4就是总排量了。