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自动挡车的正常怠速一般在500到850转之间。简单来说，怠速就是挂着空挡不踩油门时发动机维持运转的状态。不同车型的发动机因为设计差异，怠速值会有点小出入，特别是冷车刚启动那会儿，转速往往会飙得高一些。这其实是行车电脑在保护发动机——低温状态下金属部件摩擦损伤大，系统检测到发动机温度过低时，就会主动提高转速让机器快速升温，尽快进入最佳工作状态。

怠速要是出问题，可得当心这三个麻烦：

1. 怠速居高不下的话，首先得检查进气管道有没有漏气或螺丝松动。这种情况不仅油耗会明显上涨，发动机里还容易结出厚厚的积碳。

2. 怠速要是总在低转速徘徊，开车时说不定啥时候就突然熄火，特别是等红灯或堵车的时候，想想都危险。

3. 最头疼的是转速忽高忽低，这种情况八成是火花塞或者点火线圈出了问题。这些部件罢工会导致气缸工作不规律，整个发动机抖得像装了振动马达似的。