马牌轮胎特点

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尹力鸿
【认证专家】尹力鸿

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马牌轮胎用起来确实让人挺放心的,安全性和静音效果都没得说。他们家最厉害的就是轮胎上的花纹设计,跑起来特别稳当,尤其在下雨天能明显感觉排水利索,不容易打滑。不过要说缺点嘛,这轮胎确实不太抗造,跑个两三万公里花纹就磨得差不多了,特别是咱们国内路况复杂,遇到碎石路或者坑洼路面,抓地力就显得有点不够用。

这牌子轮胎有个特别牛的技术,下雨天急刹车能稳稳停住,积水路面也不容易飘。当年还拿过吉尼斯认证,是唯一能跑到360公里时速的公路胎,可见质量确实过硬。要说耐用性,正常开个五六年没问题,算下来性价比挺划算。最实用的是他家防爆胎,就算彻底没气了,还能坚持跑80公里,足够找到修理厂。

不过要注意,马牌为了追求舒适静音,胎壁做得比较薄。要是经常走烂路,或者喜欢用薄胎的朋友,得小心鼓包的问题。另外虽然省油效果不错,但有些花纹设计不太适合国内的柏油路,特别是带排水沟的款式容易卡小石子。

作为德国老牌,马牌用的橡胶配方确实讲究。但轮胎毕竟是橡胶制品,风吹日晒久了会老化开裂。正常用四年就该换了,要是经常跑长途或者用车频繁,最好三年左右就检查下胎面情况。