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换了备胎发现胎压不够，千万别硬着头皮开。现在很多备胎没装胎压检测装置，刚换上可能就会触发胎压报警。这时候先别慌，如果仪表盘显示数值正常范围内，还能凑合开一段。要是发现胎压明显不对劲，赶紧靠边停车打电话求援吧。

胎压不足真不是小事，这五大隐患得记牢：

1. 油耗蹭蹭往上涨，轮胎和地面摩擦面积变大了，车子就跟穿了双磨脚的鞋似的

2. 方向盘会变得死沉，车子还容易跑偏，高速上特别危险

3. 轮胎温度直线飙升，橡胶软化后就跟煮过头的面条一样，随时可能爆胎

4. 轮胎内部反复折压，像被不停掰弯的铁丝，早晚会金属疲劳

5. 胎侧容易开裂鼓包，胎面磨损也不均匀，特别是轮胎边角磨损特别快

现在车上带的备胎主要分两种：一种是和原胎尺寸一样的全尺寸备胎，另一种是小一号的非全尺寸备胎。不管哪种都只能应个急，千万别装在前轮驱动轮上。最重要的一点——用了备胎车速千万别超80码，这可不是能随便撒欢的替代品。