+向他提问

宝马X5日常开起来主要是靠后轮驱动。虽然现在宝马也出了四驱版本的X5，但全系都没有前驱车型。这里头有个关键点：后驱车的后轮专门负责驱动，前轮只管转向就行。这么设计的好处是跑起来转向特别精准，车身前后受力更均衡，开起来稳当又顺手。比起前驱车，后驱还有个隐藏优势——前轮不用使劲扒地驱动车子，所以前胎磨损会轻不少，相当于变相延长了轮胎的寿命。