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探岳1.4T的颗粒捕捉器特别容易堵。这车在城市里开的时候，经常要一脚油门一脚刹车，导致捕捉器来不及自我清洁和再生。时间一长，排气管里堆积的颗粒物就会堵住排气通道，发动机吸不进足够空气，燃烧效率变差，这时候你会发现车子明显费油，踩油门也没劲。

颗粒捕捉器说白了就是个装在排气管里的陶瓷过滤装置，专门拦截柴油车尾气里的黑烟颗粒。它能挡住90%以上的烟灰，等车子跑高速或者长时间运转时，这些被拦截的颗粒就会被高温烧掉。想知道自己的探岳有没有装这个装置，可以试试这三个办法：

第一，翻翻随车的保养手册和使用手册，找找有没有提到颗粒捕捉器的保养事项。另外注意故障灯说明里有没有专门对应这个部件的报警标识，通常是个类似过滤器的图标。

第二，打开发动机舱看看机油加注口的盖子。要是盖子上标着必须用0W-20标号的机油，那这车八成是装了颗粒捕捉器的——因为这种低灰分机油能减少堵塞风险。

第三，趴下去看排气管结构。在三元催化器后面如果多出来一截圆柱形的部件，十有八九就是颗粒捕捉器本尊了，普通排气管这里应该是直通的。