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咱们开车时候用来挂档的那根杆子，学名叫换挡杆或者操作杆，装在变速箱上，主要功能就是让司机能切换不同的档位。这东西分手动挡和自动挡两种类型。手动挡的档把上标着1到5挡，还有R挡（倒车）和N挡（空挡），有些车型甚至会多出个6挡。

自动挡的档把就常见多了，上面标着P、R、N、D、S这些字母。P挡是停车专用，R挡倒车，N挡空挡滑行，D挡日常驾驶，S挡则是运动模式能飙转速。换挡杆本身是个机械部件，根据挡位数量分不同型号，像1-2挡专用的、3-4挡专用的，还有带倒挡的五挡杆。

想让换挡杆正常工作，还得配上换挡拨叉和轴叉这些零件。自动挡最省心的地方就是不用自己换挡，行车电脑会根据车速和路况自动选挡。手动挡就得自己操作，每次推拉档把其实是在调整变速箱里齿轮的咬合位置，通过改变齿轮比例来实现加速或减速。