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汽车加冷媒主要是为了让空调系统快速凉快下来。具体怎么操作，咱们分两块来说清楚：

加冷媒的两种路子：

第一种是从高压管加注，适合做完测漏和抽真空的车辆。操作时要记住两点：压缩机不能启动、发动机得熄火，而且冷媒罐必须倒过来用。第二种是从低压管加注，加的是气态冷媒，虽然加得慢，但适合平时补加冷媒的情况。

高压管加注要点：

从高压侧怼液态冷媒进去时，要按标准量加。加完先关掉冷媒罐阀门和高压表阀门，再把整套表组拆下来。要特别留意的是，整个过程中发动机千万别点火（压缩机不转），低压阀门绝对不要开，不然液压冲击能把管路搞坏。

低压管加注讲究：

加够量之后，记得观察观察窗。要是看不到气泡也没过量，这时候才能启动发动机，把转速踩到2000转左右，同时把空调风量开到最大档位。这步主要是为了测试空调系统在最大负荷下的工作状态。