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轮胎扎了钉子却没漏气，通常是因为钉子没完全扎穿轮胎，或者刚好卡在漏气口堵住了。这时候千万别大意，最好赶紧换上备胎。要是手头没备胎，记住千万别手欠拔钉子——这玩意儿现在就跟临时补丁似的，要是硬拔了，开着开着突然漏气可不是闹着玩的。

要是扎的是那种特别短的钉子，比如小图钉这种只蹭掉点轮胎表面的花纹，其实不用急着补胎。这种程度的损伤就跟人蹭破点皮差不多，你拔了钉子仔细看看，只要不跑气，直接上路也没啥问题。

不过要是钉子扎在轮胎侧面，这事儿可就大了。就算勉强补上也不靠谱，因为这个位置本来就是轮胎最脆弱的地方，平时要承受的压力又大。就跟气球最薄的位置贴胶布似的，指不定啥时候就爆了，这种时候还是直接换新胎最踏实。

要知道轮胎可不是光会转圈就行，它和车子的悬挂系统就像黄金搭档。开车时的颠簸基本都靠这哥俩配合着消化，既能让车里的人坐得舒服，又能让轮胎牢牢抓住地面。要是轮胎状态不好，车子的抓地力、刹车距离甚至过坑能力都会大打折扣。