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本田CBR600为啥有个F5的别名呢？这得从它的前身说起。之前本田出过一款CBR600RR-F4i，后来厂家给这车来了次全面大升级，升级后的版本大家就习惯叫它F5了。作为中量级跑车里的狠角色，咱们拿2007款CBR600RR来说说数据：整车长宽高分别是2010毫米*685毫米*1105毫米，轴距1375毫米，坐高820毫米对新手可能有点挑战。155公斤的车重配上铝合金双翼梁车架，这轻量化做得够到位。

心脏部分是699cc直列四缸机，缸径67毫米，冲程42.5毫米，玩高转的都知道这参数啥意思。最大马力能飚到120匹，爆发点在13500转，最大扭矩6.73牛米在11250转出来，典型的赛道化调校。这车最带劲的就是转速表往红区冲的时候，那声浪听着就上头。

关于保养门道得重点说说：新车磨合期每跑500公里就得换次机油，这么来回折腾三四趟，跑到2000公里后，具体换油周期就得看用的啥机油了。磨合期千万别用全合成油，老老实实用矿物油就行，等过了磨合期要是还用矿物油的话，2000公里一换就成。要是换了半合成或全合成，适当延长点周期也行，不过具体还得看实际车况。