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自动挡上的L挡其实就是咱们常说的低速挡，说白了就是限制变速箱别往高挡位跑。只要挂进这个挡位，车子就只能在1挡或2挡之间转悠，就算你把油门踩到底，它也不会给你升到3挡。这时候发动机转速虽然不高，但能爆发出更带劲的扭矩，爬坡超车都更有底气。

日常开车遇到这三种情况最适合用L挡：第一是早晚高峰堵车的时候，特别是在红绿灯密集的市区。挂着L挡开，能防止变速箱在1、2挡之间来回折腾，车子就不会像坐轿子那样一窜一窜的。第二是爬陡坡的时候，像那些1.5L、1.6L的小排量车型，这时候挂L挡能让发动机卯足劲，爬坡明显轻松不少。第三是下长坡的情况，挂着L挡能靠发动机拖着车速，不用一直踩着刹车，既安全又能防止刹车片过热。

再说说自动挡车上其他几个挡位的门道：P挡是停车专用的锁止挡，R挡倒车时用，N挡适合等红灯或者临时停车。D挡就是大家最常用的前进挡，90%的路况用它就够。L挡刚才详细说过了，专门对付陡坡和特殊路况。还有个S挡其实和2挡差不多，都是限制在低挡位，适合需要瞬间爆发力的情况。