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汽车转向灯和喇叭同时罢工可不是小事儿，这俩家伙共用一根电源线是关键症结。根据老修车师傅的经验，主要逃不出下面这五个原因：

头号嫌疑犯是组合开关出毛病。处理办法：去4S店拆开检查，坏了就直接换新的。

线路插头接触不良也常见。应急提示：别自己瞎折腾，赶紧找专业师傅处理最靠谱。

第三个可能油泵撂挑子。应对建议：这得让4S店用专业设备做全面体检。

要是怀疑闪光继电器有问题，咱们可以自己先做个简单测试。先看看继电器火线头有没有电，没电说明线路断了。要是带电的话，拿螺丝刀把继电器的两个接线柱短接，这时候转向灯要是能亮，十有八九是继电器坏了，麻溜儿换个新的就成。

最后还有个隐藏BOSS是汽缸工作不平衡。解决方案：这活儿技术含量高，必须去4S店上检测仪才能搞定。