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行人保护系统到底是干啥的？简单来说，就是当车辆撞到行人时，装在车头保险杠里的压力感应器会马上识别到碰撞。这时候车头盖下藏着的升降装置会瞬间启动，把引擎盖抬高几厘米。可别小看这几厘米，当行人头部或身体砸在车盖上时，这个抬升空间能像气垫一样缓冲冲击，避免直接撞到硬邦邦的发动机部件。

现在不少车还配了车外行人气囊，这个装置更贴心。同样是靠保险杠传感器实时监测，一旦撞到行人，不仅引擎盖尾部会自动翘起，藏在里面的安全气囊还会"嘭"地弹出来。这个气囊会把容易造成致命伤的挡风玻璃下沿和A柱包得严严实实，相当于给行人上了"引擎盖缓冲+气囊防护"的双保险。

要说最智能的还得数主动防护系统。通过车头的雷达和摄像头，这系统能像猎人一样提前发现路上的行人。监测到危险时，行车电脑会先让车内发出警报声，同时仪表盘狂闪提醒司机。要是司机走神没反应，眼看就要撞上时，主动刹车就会接管车辆。不过这个刹车可不会傻乎乎直接刹死，行车电脑会根据车速和周围环境决定是减速还是紧急刹停，既避免追尾又能最大限度降低碰撞伤害。