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刚换完机油发动机动静变大，这事儿不少车主都遇到过。常见的原因不外乎机油加多了、油太稀或太稠、发动机里面积碳了，或者是加了不靠谱的机油。要是发现水温表指针往上蹿，那得赶紧看看冷却系统。要是怠速时嗡嗡响，转速表还老往高里走，八成是该给节气门、进气道这些地方做个大扫除了。

关于机油加多这事儿，很多新手容易栽跟头。机油一旦超过上限，曲轴转起来就费劲，发动机干活儿没劲儿不说，还会让混合气比例失调，时不时给你整出点敲缸声。这时候只要把多余的机油抽出来，动静立马能小不少。

选机油黏度也是个技术活。刚换上新油那会儿，发动机得适应两天，头两天声音大点正常。要是用了太稀的油，零件之间就跟没穿鞋跑步似的，咯吱咯吱响；反过来用太稠的油，发动机就跟背着沙袋爬山一样，呼哧带喘的。老司机都知道，保养手册上写的标号最靠谱。

积碳这事儿得重点说说。旧机油用久了会变稀，窜进燃烧室就变成积碳。有个立竿见影的法子：加两箱95号油，开车时别总肉着开，把转速拉到2500转以上跑跑高速。实在不行就去修理厂做个深度清洗，别等积碳把活塞环卡死了才后悔。