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差速锁其实就是越野车的脱困神器。简单来说，当车轮打滑使不上劲的时候，它能强制分配动力，让四个轮子都能获得驱动力。咱们具体说说常见的三种差速锁：

中央差速锁最适合轻度脱困。要是遇到普通打滑，它能保证前后轮同步转动。但要是碰上交叉轴地形或者炮弹坑这种极端情况，它的作用就有限了，这时候得靠其他锁来帮忙。

后桥差速锁被老司机们称为越野车的灵魂可不是吹的。当车子陷入对角车轮悬空的交叉轴地形，或者经过炮弹坑导致单侧后轮悬空时，只要打开这把锁，哪怕只剩一个后轮能抓地，照样能给你足够的动力往前冲。

前桥差速锁就是救命级别的装备了。要是前轮出现一侧悬空的情况，它能瞬间把动力平均分给两个前轮。很多资深越野玩家都说，关键时刻能不能脱困，就看前桥差速锁够不够给力了。