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十代思域出现发动机排放系统报警时，常见原因集中在三个部位：一是进气系统和气门根部积碳太厚，冷车启动时会导致油气混合比例失调；二是节气门脏堵影响进气量；三是启动机转速不达标影响燃烧效率。这款发动机的气门驱动结构挺有意思，用的是液压支撑的滚珠摇臂设计。和普通车型的液压挺柱结构比起来，这种设计最大的好处就是摩擦阻力更小，这样既能减少动力损耗，又能降低油耗，算是一举两得的优化方案。

还有个挺聪明的设计是进气管道。工程师们没走寻常路，拿特殊工艺处理的塑料材质代替了传统金属管。这样改动不仅让部件重量减轻不少，更重要的是塑料管壁的表面更顺滑，进气时气流通过更顺畅。实际驾驶中能感觉到油门响应变快，动力输出也有明显提升，这些改进对提升发动机整体效率帮助很大。