+向他提问

哈弗H7的水温传感器一般装在两个地方：发动机水道和水箱附近，具体位置在气缸盖后部的节温器周围。咱们仪表盘上显示的水温数据，全靠这个小东西感应冷却液温度，修车师傅有时候也管它叫水温感应塞。

这玩意儿本质上是个会"变魔术"的电阻，专业点说叫负温度系数热敏电阻。它直接泡在发动机水套的冷却液里，实时监测水温变化。作为车上重要的电子元件，这传感器要是坏了可没法修，只能整个换新。

怎么判断它有没有罢工呢？教大家两个实用法子：第一个土办法是用万用表量电阻，拿电吹风对着传感器吹热风。要是表上数字一动不动，那基本可以宣判它退休了。第二个办法专业点，用汽车故障诊断仪读取数据流，不过记得要在冷车状态下操作，这样结果才准。

别看这传感器个头小，干的活可不少。它把水温信号传给行车电脑（ECU）后，直接影响四个关键系统：1.喷油量控制——天冷时会多喷点油暖车；2.点火时机——低温提前点火，高温延后防爆震；3.怠速调节——冷车时自动提高转速暖机；4.尾气再循环——通过EGR阀控制排放。这几个功能要是出问题，车子轻则费油抖喘，重则直接趴窝。