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发动机机爪垫出问题时会有这些症状：1、怠速等红灯时方向盘抖得厉害，手放上面能明显感觉到；2、坐在驾驶位屁股底下传来持续震动，座椅就跟按摩椅似的；3、发动机运转时感觉车身在哆嗦，但看转速表指针又稳得很；4、猛踩油门或急松油门那会儿，底盘会传来"咯噔"异响；5、自动挡车挂D挡或R挡瞬间，车身会突然"哐当"抖一下；6、起步或刹车时底盘老是发出金属碰撞的"哐啷"声。

这个机爪垫其实就是发动机和车架之间的缓冲垫，大部分家用车用的是橡胶材质的，豪车上常见带液压油的高级货。正常来说用个五六年没问题，厂家也没规定具体更换时间，但要是发现橡胶开裂、表面老化起皮或者被油液腐蚀了，千万别拖着不换。

一般来说发动机下面会装三个机爪垫，分别固定在大梁不同位置。要是坏了一个不赶紧处理，剩下两个很快就会跟着出问题——这就跟椅子断了一条腿，其他腿肯定承受更大压力一个道理。