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精品车到底啥标准？咱们行里主要看这几点：首先必须没出过大事故，像水泡车、火烧车这些直接pass。外观方面，全车补漆面积不能超过15%，说白了就是最多一两处小剐蹭修补过。再看里程数，除了按时保养，一年跑的路程别超过一万五千公里。最后是内饰，至少得保持八成新以上，不能有严重磨损。

市面上常见的二手车分三类：第一类是准新车，这种车要么刚上牌不到一年，要么里程数少得跟新车差不多。关键是不用交购置税和上牌费，能比新车省下好几万。第二类是中等车况的，二手车市场里十个车有四个都是这种。特征就是车身骨架没伤着，但可能有几处钣金喷漆的痕迹，算是性价比之选。最后一类最好绕道走，就是那些出过大事故的车。这种车整个骨架都变形了，修得再好也恢复不了原来的安全性能，开着上路风险太大，懂行的根本不会碰。