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开车时油门可不能松着。只有持续给油，发动机转速才能提上来，车子才能保持速度往前跑。等车速稳定在你想要的状态时，保持脚底油门力度不变就行。换挡的时候记着要跟离合器打配合——先把油门松一松；刹车的时候更要及时收油。这时候发动机供油量会降到怠速水平，车速跟着往下掉，车子也就慢慢停下来了。

现在好些中高配车型都带定速巡航功能。这玩意儿在高速上特别实用，按下控制键设定好车速，双脚就能从油门踏板上解放出来挪到刹车这边。不过要注意，只要踩刹车就会退出巡航模式。虽然这个功能能让长途驾驶轻松不少，但只能在干燥平整的路面上用，雨雪天或者颠簸路段可千万别偷懒。

说到踩油门的正确姿势，记住几个小窍门：右脚跟稳稳抵住地板当支点，用脚掌前部轻轻压住油门。踩压动作主要靠脚踝发力，讲究的是轻柔顺畅。启动车辆时别一脚油门踩到底，比怠速状态稍微多给点油就行。起步阶段最好在离合器半联动前就开始补油，油量控制在中小幅度。松离合和踩油门的动作要像打拍子似的连贯协调，干净利落才能起步不抖不窜。