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要是你的车在年检时尾气排放不合格，不妨先看看三元催化器是不是该换了。老车年检卡在尾气这一关，十有八九都和这个部件有关。这个长得像蜂窝状的金属罐子就装在发动机排气管后头，专门负责处理尾气里的有害物质。这东西要是失效了，排出来的尾气污染物绝对超标没商量。

车子跑得顺不顺，全指望身上那些传感器。特别是两个专门盯着尾气的氧传感器，一个装在发动机排气管出口位置，另一个就装在三元催化器后面。它们就像汽车的"嗅觉器官"，实时检测尾气里的氧气含量，然后把数据传给行车电脑。行车电脑收到信号后，就会自动调整汽油和空气的混合比例。

万一氧传感器出问题可就麻烦了，要么传给行车电脑的数据不靠谱，要么干脆罢工不传数据。这时候行车电脑就跟瞎子摸象似的，根本没法精准控制油气混合比。混合气不是太浓就是太稀，尾气超标也就是分分钟的事。碰到这种情况，先查这两个传感器准没错，很多时候换个新传感器就能解决问题。