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开车的时候，如果想把D挡直接切到S挡，完全不用踩刹车。S挡的原理其实就是让车子推迟升挡时机，把发动机转速憋得更高，这样一来动力输出就更猛了。像咱们常见的自动挡或者CVT变速箱，普通D挡大概2000转左右就会自动升挡，而挂上S挡后基本要拉到3000转往上才换挡。有些性能车更讲究，挂S挡时还会自动调节底盘——悬挂会变得更硬，方向盘手感更沉，油门反应也更快，特别适合想开得带劲的时候用。

至于L挡和D挡、S挡之间的切换，同样不用踩刹车就能直接操作。不过反过来要是从D挡或S挡挂入L挡，可得记得先踩刹车把车速降下来。这个L挡其实就是低速挡，相当于手动挡的1、2挡。爬陡坡的时候用它能获得更大的牵引力，保证稳稳上去；下长坡时挂这个挡，发动机就会帮着拖住车速，这样就不用一直踩着刹车，避免刹车片过热导致制动力下降的情况。