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发动机冲缸这事儿得找专业汽修店解决，根本原因主要有这几个：首先可能是机油量严重不足，发动机内部干磨导致高温变形；其次是金属部件热胀冷缩超出正常范围，特别是长时间高负荷运转后；再就是活塞和气缸壁间隙过大，造成密封失效；有些情况是缸垫质量不过关，密封面不够平整；还有不少车主开车太猛，动不动就地板油急刹车，发动机长期超负荷工作。

要是遇到冲缸，车子会表现出这些症状：开着开着明显感觉动力不足，油门踩到底速度也上不去，仔细听发动机舱还会传出漏气的"嘶嘶"声；有时候会出现个别气缸罢工的情况，水箱加水口会噗噗冒气泡；抽出机油尺会发现机油变成乳白色，像掺了水似的；最明显的是排气管持续滴水，跟普通冷凝水完全不是一回事儿。

补充个知识点：发动机本质上就是个能量转换器，能把燃料燃烧的热能、电能等其他形式的能量转化为机械动力。常见的有烧汽油柴油的活塞式内燃机，也有蒸汽机这种外燃机，还有现在新能源车用的电动机，不同类型的发动机工作原理差异挺大的。