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前后轮胎的气压可以不一样，但别差太多。关键是要明白，胎压本来就是个范围值，没必要死磕某个固定数字。有些特殊场景下，后轮确实需要比前轮多打点气。比如后排坐满人或者后备箱塞了不少东西，这时候后轮胎压适当调高点更合适。这么操作不仅能省油，车子加速也会更轻快——原理其实很简单：胎压高了，轮胎和地面接触的部分就变小；反过来，胎压低的话接触面积就会变大。

胎压表最上面那排标注的标准值才是重点，像咱们普通家用车基本都是2.3巴。其实压根不用纠结冬天夏天，只要照着这个标准值打气，轮胎绝对能扛得住。要是胎压不足可要当心，轮胎接地面一大，摩擦阻力蹭蹭往上涨。实测数据显示：胎压比标准值低三成，油耗直接涨一成；哪怕只亏气10%，轮胎寿命也得打个八五折。反过来气打太满也不行，轮胎抓地力会变差，开着反而不安全。