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排气制动说白了就是靠发动机来帮忙减速。它的核心原理是在排气管里装了个阀门，当阀门关上时，废气排不出去就会在气缸里形成反向压力。这个憋住的力量会产生类似刹车的效果，特别适合长下坡时减轻刹车系统负担。

不过使用时要注意这几个要点：

别指望它来应付急刹车：这玩意和咱们平时踩的脚刹不是一回事，不能用来处理突发情况，停车驻车时也不顶用。但有个好处是它能和常规刹车搭配使用，只要把制动开关打开就行。

使用场景要挑对：碰上结冰路面可千万不能用这个功能，湿滑路面也得悠着点。重点要记牢——变速箱不能挂在空挡，离合器得保持结合状态。还有个隐藏福利：开启这个模式后，喷油嘴会暂时停止供油，所以不用费心算计发动机转速是不是在省油区间，系统自己就帮你搞定了。