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八代雅阁的油箱能装70升油。这代车型的设计核心就俩字儿——"劲能"，说白了就是把前沿科技和强劲动力揉到一块儿。本田那帮工程师是真下功夫，把各种黑科技都塞进全新的技术架构里，从空间布局到安全配置，从动力输出到操控手感，甚至环保指标，全都透着本田骨子里的全球车基因。可以说这代雅阁直接把前七代按在地上摩擦，江湖人称"史上最强雅阁"真不是吹的。作为雅阁31年技术沉淀的集大成者，这车简直就是本田的移动技术展览馆。

说到心脏部分：2.4L直列四缸发动机配了i-VTEC智能气门控制，双顶置凸轮轴让气门开闭跟跳舞似的精准。最大功率在6500转时能飚到132千瓦，4500转就能爆出225牛米的扭矩，配上那个聪明的电子油门（DBW系统），油门响应快得跟打游戏似的。变速箱用的是5AT自动挡，动力全怼在前轮上，开着就跟溜冰一样顺滑。