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开皮卡的朋友要注意了，这种车型在国内算作货车管理，验车频率比家用车高不少。按照现行规定，皮卡买回来开到第15年就必须强制报废。从你上牌那天开始算，前10年每年都得老老实实去检测站验车，等车龄超过10年之后，每半年就得验一次。除了频繁验车，皮卡还面临市区限行、高速最高只能跑100码这些限制。不过这两年政策逐渐放宽，很多城市已经允许皮卡进城区了。

关于机动车年检周期，其实有套统一标准。根据咱们国家的道路交通安全法，不同车型验车频率差别挺大的：

1. 跑运输的客车最严格，前5年每年一检，满5年后变成半年一检；

2. 拉货的货车和大中型非营运客车（比如单位班车），前10年每年验一次，10年以上的半年一检；

3. 普通家用小轿车前6年免上线检测（每2年要领年检标），6-15年每年一检，15年以上的老车也得半年验一次；

4. 摩托车前4年每2年检验，超过4年就每年都要验；

5. 农用拖拉机这类特殊车辆，不管用了多久都得年年检验。