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咱们平时骑踏板车，大多时候都习惯用后刹。毕竟这玩意儿时速基本就跑到60-65码，而且车身本来就后沉前轻，要是猛捏前刹容易栽跟头。这里有几个实用刹车要领得记着：①高速行驶时，前刹力道要比后刹给得足，但千万别把刹车捏到前轮完全锁死。②遇上坡别心疼前刹，可以适当多用点劲；下坡时反过来，主要靠后刹控速。③遇到急刹情况，手上要拿捏住力道，刹车捏到轮胎快要抱死前就得收住劲儿。④碰上雨雪湿滑路面，记得后刹要比前刹先捏下去，顺序可别搞反了。

要说踏板摩托的舒坦劲儿，那真是谁骑谁知道。不用像跨骑车那样手脚忙活地换挡，也不用操心油门离合配合，就跟骑电瓶车似的轻松自在。载人更是它的强项，座椅又宽又平的设计，后座的人能舒舒服服岔开腿坐，不像骑跨骑车那样得蜷着腿。这设计上的小心思，把舒适性直接拉满咯。