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车子停一宿空气悬挂就趴窝，多半是悬挂系统的密封性出了问题。带空气悬挂的车子长时间停放，车身高度确实会自己往下掉点儿，但正常情况不至于直接趴地上。要是启动发动机后悬挂能马上恢复正常高度，说明打气泵和分配阀应该没啥毛病。这种情况很可能是避震气囊漏气了，建议先重点检查气囊和连接管路有没有漏气的地方，发现问题赶紧去4S店处理，该修修该换换。

这套空气悬挂系统可不简单，它是靠分布在车身各处的传感器收集数据，行车电脑实时分析路况，自动调整悬挂软硬和高低。既能提升乘坐舒适性，又能增强车辆通过复杂路面的能力，算得上是底盘黑科技了。

日常用空气悬挂得注意这几点：

1. 每次开车前瞄一眼车身高度，气囊高度得在标准范围内。特别是带导向臂的悬挂，高度不对容易吃胎；

2. 每隔段时间就要检查气囊状态，看有没有老化裂纹、磨损漏气，限位装置也得确保完好；

3. 注意清理气囊周围环境，别让高温热源靠近，及时清除油污和碎石砂砾，这些玩意最伤气囊寿命。