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蒸发器和冷凝器各司其职，一个负责"吃"热量，一个负责"吐"热量。这对搭档可是汽车空调里的顶梁柱。作为提升驾乘舒适度的关键配置，汽车空调既能吹冷风也能送暖风，在冬夏两季基本天天都得靠它续命。

要说制冷原理其实不难理解。当按下AC按钮，压缩机离合器"咔嗒"一声咬合，发动机就带着压缩机开始干活。这哥们儿一边压缩制冷剂，一边把它们往蒸发器里输送。制冷剂在蒸发器里膨胀吸热时，能把金属管道冻得透心凉，这时候鼓风机吹来的风经过降温处理，出风口就能送出清凉的风了。

制热原理就更省事了。发动机工作产生的滚烫冷却液流经暖风水箱，鼓风机把自然风往这热得发烫的金属网格上一吹，暖风立马就跟着风道送进车厢。不过要提醒的是，这套系统得定期做清洁保养，特别是空调管道容易积攒霉菌，时间久了不仅出风有异味，对呼吸道健康也是个隐患。