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开自动挡新车跑高速磨合，主要有三种靠谱方法：

第一种适合带手动模式的车型。挑个车少路况好的高速路段，切换到手动挡模式，挨个把档位拉到高转速区间，每个档位保持一两分钟。这种操作能有效激活变速箱齿轮的配合默契度。

第二种方法适用有L档或S档的车型。直接挂上低速档或运动档，油门稍微给重点，让发动机转速稳定在3000转以上一两分钟。注意控制车速别超限，重点是把转数轰上去。

要是碰上啥都没有的纯自动档，那就挂D档大脚油门到底。这时候变速箱会自动延迟换挡，保持高转速运行，同样坚持个一两分钟就行。别看这招简单粗暴，对新车磨合照样管用。

这么折腾其实有两个好处：一来能让发动机里新装的活塞和凸轮轴在高速运转下充分磨合，二来可以让变速箱齿轮组在剧烈咬合中找准最佳配合位置。经过这样的"热身运动"，日后无论是加速力道还是换挡顺畅度，都会明显提升一个档次。