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火花塞为啥容易坏？这几个常见原因你得知道：

第一点：混合气浓度太高。要是汽油和空气的比例没调好，汽油太多烧不完，剩下的油渣就会糊在火花塞电极上。时间一长，这些黑乎乎的积碳会让火花塞点火不正常，最后直接报废。

第二点：发动机烧机油。要是看到排气管冒蓝烟或者黑烟，八成是机油跑进气缸里了。这些多余的机油要么在火花塞上结碳，要么直接把电极泡湿，被机油糊住，根本打不着火。

第三点：点火系统出毛病。常见问题包括磁电机消磁、点火线圈和电子点火器内部接触不良、线路接头松动或者虚接。特别是点火时间没调准，该点火的时候不点火，不该点火的时候乱点火，这些情况都会让火花塞积碳越来越严重。

第四点：火花塞型号不对口。要是贪便宜选了比原厂要求低一两个等级的火花塞，这玩意工作时温度会飙升。热量散不出去就容易引发爆震，最后电极直接被烧化，提前下岗。

第五点：机油加得太满。要是把曲轴箱的通气孔给堵死了，里头的压力就会越来越大。等到发动机吸气的时候，这些多余的机油就会被吸进燃烧室，结果就是排气管狂冒黑烟，火花塞也跟着遭殃。