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国产车其实也在头疼芯片不够用的事儿，但为啥大家没啥感觉呢？主要还是因为国产车销量规模不算大，眼下只要能先把自家市场的需求顾好就行，压力自然比合资品牌小不少。不过要是国产车越卖越多，芯片供应问题也会跟着冒出来。

现在全球汽车行业缺芯，主要卡在ESP和ECU这两个关键部件上。像德国大众几乎所有车型都得用这些芯片，所以被折腾得够呛，日系车的情况也差不多。这两个核心部件就像汽车的大脑和神经，缺了它们整车根本下不了生产线。

咱们国产车其实也躲不开这个坎儿。说出来你可能不信，现在国产车用的芯片，自己能造的连10%都不到，剩下90%多都得从国外买。这个数字一摆出来，缺芯这事儿对国产车的影响有多严重，大家心里应该都有数了。