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"国六"说白了就是咱们国家针对汽车尾气定下的新规矩。就跟手机系统更新似的，每隔几年就会出个新版本。不过这次可不是简单的版本升级，每次新规落地，老标准的车就遭殃了——不达标的车型要么淘汰要么不让上路。现在这个国六标准一搞，车主们可能要面对几个头疼事：国三车估计要步国二的后尘直接报废，国四车上牌越来越难，买车的人可能得多掏腰包。实际上现在不少地方已经开始卡国三车了，国二车更是早就被彻底清退。等国六全面铺开，国三车的下场估计就和现在的国二车一个样。至于国四车，以后想上牌估计得看运气，新买的国五车搞不好到手就贬值。听说现在有些省市已经不给国四车办牌照了，等国六车普及后，国五及以下车型的二手价肯定要跳水。特别是国四车，想转手都难，毕竟牌照这关就过不去。对咱们老百姓来说，买车成本可能水涨船高，而且新标准下的车虽然环保了，但油耗和动力可能会打折扣。对车企来说更是个大挑战，排放标准三天两头升级，搞尾气处理的技术越来越烧脑，光研发费用就得翻着跟头往上涨。