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大众车型的第二次保养通常在行驶1万公里时进行，核心项目就是更换机油和机油滤芯。定期保养可不是为了走形式，它能帮爱车保持整洁外观和良好工况，及时发现潜在问题，防止小毛病拖成大故障，说白了就是给车子延年益寿。尤其是发动机这个"心脏部件"，保养上更要格外用心。

这里有几个保养小窍门得记牢：

1. 换机油要看状态，发现油液发黑、质地变稀或掺入杂质，别犹豫马上换新。长期使用变质机油不光起不到润滑作用，还会把发动机搞出内伤。记得每次换机油必须同步更换机滤，不然旧滤芯里的油泥铁屑混进新机油里，这钱可就白花了。

2. 优先选流动性好的低粘度机油，这种机油能更快到达各个润滑部位，像给发动机零件穿滑冰鞋似的，有效降低摩擦损伤。

3. 冬天或冷车启动前别急着踩油门，先让发动机"热身"30秒左右。这个习惯能让金属部件逐渐进入工作状态，避免冷启动时硬碰硬的机械磨损，保持发动机的最佳工作间隙。